With its 13 kW of power (18 HP) , the motor of BMW C1 200 Executive can accelerate from 0 to 50 km/h in only 3,9 seconds: you can appreciate it most of all driving in the chaotic city traffic or in the tangential roads when you you have to surpass. Technology and equipment are the same of those of the model with 125 HP, but there are two characteristics that make the C1 200 Executive unmistakable and recognizable: the lateral label and the sound of the new propeller that reaches 17 Nm at 6.500 laps/min. You can buy the C1 200 Executive in 2 different colours: anthracite (inside walnut) and silverplated (inside dark black).
Technical Characteristics
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Tipo |
monocilindrico a 4 tempi |
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Valvole |
4 |
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Cilindrata |
176 cm3 (cc) |
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Alesaggio per corsa |
62,0 mm x 58,4 mm |
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Potenza |
13 KW/18 CV a 9.000 giri/min |
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Rapporto di compressione |
11,5 : 1 |
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Coppia Massima |
17 Nm a 6.500 giri/min |
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Raffreddamento |
a liquido, con elettroventola addizionale |
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Alimentazione/gestione del Motore |
BMS (BMW Management System) |
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Catalizzatore |
a 3 vie, regolato mediante sonda lambda |
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Cambio |
trasmissione a cinghia con variatore automatico continuo condizionato dal regime di giri |
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Carburante: |
super senza piombo, 95 ROZ |
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Alternatore |
400W |
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Batteria |
12 V/14 Amp/h |
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Larghezza |
2.075 mm |
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Lunghezza |
1026 mm |
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Altezza |
1766 mm |
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Altezza da sella |
701 mm |
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Capacità di serbatoio |
circa 9 litri |
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Peso a vuoto in ordine di marcia con pieno di benzina |
185 Kg |
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Peso totale ammesso |
360 Kg (attenzione al peso del Topcase che non deve superare i 22 Kg) |
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Velocità massima |
circa 120 Km/h |
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Consumo Km con 1 litro a 90Km/h |
34.48 Km/l (ovvero 2.9 l per 100 Km) |
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Sospensione Anteriore |
sistema Telever BMW con braccio longitudinale in alluminio |
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Sospensione Posteriore |
forcellone con gruppo trasmissione incorporato ed isolamento antivibrazioni con cuscinetti a sfere |
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Escursione complessiva |
75 mm |
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Escursione Ruota |
85 mm |
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Freno Anteriore |
idraulico a disco singolo (diam. 220 mm) con pinza flottante a doppio pistoncino |
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Freno Posteriore |
idraulico a disco singolo (diam. 220 mm) con pinza flottante a pistoncino singolo |
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Ruota Anteriore |
Cerchio in lega leggera 3,5'' x 13'' |
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Ruota Posteriore |
Cerchio in lega leggera 3,5'' x 12'' |
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Pneumatico Anteriore |
120/70-R 13 (tubeless) |
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Pneumatico Posteriore |
140/70-R 12 (tubeless) |
Notizie tratte dal sito della BMW Copyright BMW MOTO, Monaco di Baviera, Germania.
