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maxster
Regular C1 Biker
C1 125 Kat
41°29'31.6
42 Messaggi |
 Inserito il - 10/05/2016 : 17:45:28
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Hola:
En primer lugar gracias a todos, me habeis ayudado mucho, sobretodo para un principiante de C1 como yo.
Pues tras comprobar todo lo que me decis y que estuviera correcto, he seguido buscando información.
De casualidad encontré en google en un foro un usuario que tenia el mismo problema con su BMW C1 125. Le recomendaron mirar varios puntos, y al final tras comprobar estos puntos y que todo estaba correcto la llevó al taller.
Cuando la fue a recoger le cobraron 390 euros por cambiarle el motor de arranque (por ese precio, se lo habrán puesto nuevo y original, digo yo!).
He decidido comprar uno de desguace original y cambiarlo, a ver que tal. En la página de motodesguace hnos González, por 80 euros con envío a Barcelona.
http://motodesguacehnosgonzalez.com/piezas/36427
He dudado si comprar uno nuevo por poco mas de la mitad, eso sí, no original, o uno original y usado (por supuesto, la opción nuevo y original a 380 euros es prohibitiva para mi).
Cuando tenga un ratillo lo montaré, a ver que tal. Ya os contaré como va.
Por cierto, os dejo enlace a la discusion de este propietario de una C1 con problemas en el motor de arranque.
http://www.moterosdealicante.com/t9274-no-me-arranca-companeros-ayuda-por-favor
Jau |
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jesusnablas
Expert C1 Biker
C1 125 Kat
Oriola
381 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2016 : 21:47:08
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Yo estuve, como tu, mas de un año buscando la solución a mis problemas de arranque.
También leí la discusión que mencionas, también cambié motor de arranque, sensor posición mariposa, cable bujía, motor del ralentí, rueda libre...
Al final, como te comenté, era la junta de la culata.
¿Has comprobado que no burbujea en el deposito der radiador (delante donde está el faro)?
Para mi que ese puede ser el problema, Chuchi también cambió la junta de la culata con pocos kms.
Saludos
PD. LA C1 tiene un fallo de diseño que hace que se quede sin líquido en el radiador, aunque esté lleno el depósito de expansión.
Así fue como me la cargue yo, un calentón leve poruqe yo comprobaba el nivel de liquido refrigerante en el depósito de expansión.
Otro síntoma era que mojaba un poco la bujía de agua, en cuanto la limpiaba arrancaba a la primera. |
salu2222222222222 |
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maxster
Regular C1 Biker
C1 125 Kat
41°29'31.6
42 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2016 : 14:11:42
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Pues al final he solucionado el problema: la batería.
Compré el motor de arreanque original de segunda mano en el desguace pero no llegue a montarlo.
Cambie la batería porque murió.
En el norauto te atienden super bien, tienen baterías de la marca yuasa (según el comparativo de la revista motociclismo, las mejores con diferencia), a precios muy buenos, y desde entonces arranca a la primera incluso con frio o después de estar un par de semanas parada.
Vuelvo a dar las gracias a todos los que me habéis ayudado, me quedo admirado de vuestro conocimiento en mecánica, y he realizado las comprobaciones que me habéis indicado, que por cierto, estaba todo correcto. |
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No me arranca en frio
