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Discussione |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
 Inserito il - 13/10/2023 : 22:31:49
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vaBBene, già che ci siamo, affrontiamo anche questa: PROPIO SENZA RITEGNO ALCUNO
Renault Twizy elettrica: quadriciclo, freni a disco, comodo "ripostiglio" per il cavo di ricarica, dalle foto in rete si vede che qualcuno ha installato tipo dei finestrini alle portiere, sembra comoda alla guida, per il centro città non sarebbe poi male.
Due versioni: se non sbaglio, il modello "cargo" ha il motore con più cavalli.
Ha l'airbag, ma NON l'abs: che assurditá.
La batteria leggo che c'è una formula a noleggio oppure acquisto.
Opinioni??
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Io sto con la Francia! No al velo, si al pelo!! 13/11/2015 ORA PIU' CHE MAI!
Dirac sea |
Modificato da - Chiavaccio in Data 13/10/2023 22:41:01
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2023 : 05:07:55
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| Non utilizzabile,di certo,per"shuntare"le file kilometriche per lavori(con semaforino o senza). |
« è solo per merito dei disperati che ci(C1)* è data una speranza »
Walter Benjamin
*n.d.r.
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Truzzman
C1 Guru
International 2011
C1 200 Executive
Arenzano
8733 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2023 : 15:33:23
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Troppo larga anche per me, problemi di parcheggio equivalenti a quelli di una smart.
Bella idea di mobilità e anche abbastanza coraggiosa, sembra che ci sarà un seguito migliorato, come avevo segnalato poco tempo fa. |
Stefano T. "Truzzman" C1 200 Executive ABS work in progress
Il rasoio di Occam: Tra varie spiegazioni è quella più semplice che ha maggiori possibilità di essere vera.
Guglielmo da Occam, XIV secolo
Darwin Razor: Tra varie spiegazioni è quella più stupida che ha maggiori possibilità di essere vera.
Darwin Minor, XXI secolo
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem
Divina Commedia canto XXVI vv 118-120 "fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza" |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2023 : 21:29:06
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Un'attimo, qui abbiamo deviato un pochino
Ovvio che NON è un due ruote, ed il paragone con la smart ci sta tutto, ed é estremamente veritiero.
Mi riferivo un pò in generale, dettagli tecnici, presa di ricarica, meccanica....
Non vi solletica un pò?
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Io sto con la Francia! No al velo, si al pelo!! 13/11/2015 ORA PIU' CHE MAI!
Dirac sea |
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Truzzman
C1 Guru
International 2011
C1 200 Executive
Arenzano
8733 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2023 : 23:39:19
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Aspettiamo la versione 2 e relativi prezzi.
Altri concorrenti la AMI del gruppo stellantis (quella che non sai se stai andando in avanti o in retromarcia e la Microlino (che un sito in italiano potevano anche farlo visto che la Isetta era italiana......)
Che prezzi però! A quel punto è più conveniente una vera auto elettrica anche se cinese fino al bus del gnau come la Spring (in Francia non gode degli incentivi per auto elettriche perchè ritenuta interamente cinese, in Italia chissenefrega)
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Stefano T. "Truzzman" C1 200 Executive ABS work in progress
Il rasoio di Occam: Tra varie spiegazioni è quella più semplice che ha maggiori possibilità di essere vera.
Guglielmo da Occam, XIV secolo
Darwin Razor: Tra varie spiegazioni è quella più stupida che ha maggiori possibilità di essere vera.
Darwin Minor, XXI secolo
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem
Divina Commedia canto XXVI vv 118-120 "fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza" |
Modificato da - Truzzman in data 17/10/2023 23:42:31 |
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 21/10/2023 : 14:23:18
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Prima vedere veicoli su strada, poi crownfundo: mi sa tanto di parole roboanti e poi nulla di fatto, come il 95% delle start up. |
Io sto con la Francia! No al velo, si al pelo!! 13/11/2015 ORA PIU' CHE MAI!
Dirac sea |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 21/10/2023 : 14:26:55
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| Truzzman ha scritto:
Aspettiamo la versione 2 e relativi prezzi.
Altri concorrenti la AMI del gruppo stellantis (quella che non sai se stai andando in avanti o in retromarcia e la Microlino (che un sito in italiano potevano anche farlo visto che la Isetta era italiana......)
Che prezzi però! A quel punto è più conveniente una vera auto elettrica anche se cinese fino al bus del gnau come la Spring (in Francia non gode degli incentivi per auto elettriche perchè ritenuta interamente cinese, in Italia chissenefrega)
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Si, si, ma senza cadere nella trappola dei noleggi batteria: in rete si leggono vicende finite in tribunale.
Sembra che la nuova Twizy (Duo) sia solo con formula noleggio: vade retro!! |
Io sto con la Francia! No al velo, si al pelo!! 13/11/2015 ORA PIU' CHE MAI!
Dirac sea |
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 21/10/2023 : 21:50:43
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| Chiavaccio ha scritto:
Prima vedere veicoli su strada, poi crownfundo: mi sa tanto di parole roboanti e poi nulla di fatto, come il 95% delle start up.
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Ne guidai un prototipio al Maker Faire del 2016(in recinto interno Fiera)
Fui io a consigliare Loro lo schienale-cinture menzionando il  .
In un successivo prototipo li hanno introdotti.
L'unica cosa che non intendono fare è poi metterlo in vendita;sarà disponibile solamente in sharing.
Diciamo che già basterebbe. |
« è solo per merito dei disperati che ci(C1)* è data una speranza »
Walter Benjamin
*n.d.r.
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