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Discussione |
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Truzzman
C1 Guru
International 2011
C1 200 Executive
Arenzano
8733 Messaggi |
 Inserito il - 09/11/2015 : 21:23:49
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Con queste diventiamo tutti almeno Euro 6
http://www.myshreddies.com/
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Stefano T. "Truzzman" C1 200 Executive ABS work in progress
Il rasoio di Occam: Tra varie spiegazioni è quella più semplice che ha maggiori possibilità di essere vera.
Guglielmo da Occam, XIV secolo
Darwin Razor: Tra varie spiegazioni è quella più stupida che ha maggiori possibilità di essere vera.
Darwin Minor, XXI secolo
Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem
Divina Commedia canto XXVI vv 118-120 "fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza" |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 09/11/2015 : 21:59:12
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Baratto il salvataggio del matrimonio con quello del C1.
Riso amaro... |
Io sto con la Francia! No al velo, si al pelo!! 13/11/2015 ORA PIU' CHE MAI!
Dirac sea |
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MARX
Pieghetta C1 Biker
International 2011
C1 125 Executive
Milano
2266 Messaggi |
Inserito il - 12/11/2015 : 16:51:05
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Ma dai ...  |
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Roby18
C1 Biker Master
International 2011
C1 200 Kat
Verbania
4459 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2015 : 01:08:05
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... altro che GPL sul C1... 
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Roby
SBRANDARE DI SOPRASSALTO IL BUNKER A MEZZANOTTE E MEZZA MENTRE DORME NON HA PREZZO. PER TUTTO IL RESTO C'E' MASTERCARD!
Vivi come se dovessi morire domani e Pensa come se non dovessi morire mai... (J. Morrison)
L'ottimista pensa che questo sia il migliore dei mondi possibili; il pessimista sa che è vero. (O. Wilde)
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2015 : 21:09:13
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Attenti a scherzare su queste cose,che qui a Roma si rischia che le prendano sul serio!
Dopo il blocco totale di Domenica,ieri e oggi si è circolato a targhe alterne;
vietata(ieri e oggi) anche la circolazione in fascia verde(dalla quale sono escluse solamente alcune strade principali,con necessità di itinerari da gimcana !);
resta il divieto"perpetuo"di circolazione in ZTL per i veicoli...che sappiamo! |
« è solo per merito dei disperati che ci(C1)* è data una speranza »
Walter Benjamin
*n.d.r.
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MARX
Pieghetta C1 Biker
International 2011
C1 125 Executive
Milano
2266 Messaggi |
Inserito il - 18/11/2015 : 16:21:45
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A Milano si circola ancora ma tra un po' ... |
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 21/11/2015 : 19:03:57
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Questa settimana,tutti i giorni,divieto di circolazione in fascia verde(h 7,35-20,35)per i soliti noti veicoli(ciclomotori,motocicli,quadricicli e..tricicli  Euro 0 ed 1);divieto permanente in ZTL(sono forse...carcerato?);nel"tridente"neanche(manco)quelli elettrici;
oggi,finalmente,sta piovendo
Chiederò asilo"mentale"da qualche parte! |
« è solo per merito dei disperati che ci(C1)* è data una speranza »
Walter Benjamin
*n.d.r.
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Modificato da - lucky4 in data 21/11/2015 19:05:44 |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 21/11/2015 : 19:27:23
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| lucky4 [i]
Chiederò asilo"mentale"da qualche parte!
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Tempo al massimo due anni, e questo divieto verrá esteso anche alle altre cittá.
Lasciare che la barca vada e poi si vedrá, è il suicidio del nostro bestio.
Indi per cui, troviamo tutti assieme un modo per installallare l'impianto bifuel, anche se avesse autonomia di cinque chilometri, ma riportato sul libretto la dicitura cng o gpl.
Nessuno qui del forum è un'avvocato? Potremo raccogliere un pò di soldi tra di noi rd usarli per pagare una consulenza che attesti la fattibilitá sul C1 del bifuel, anche modificando telaio/carrozzeria o quant'altro di necessario.
Attiviamoci per tempo, si rischia una stretta da parte del governo sulle normative inquinamento per costringerci a sostituire le nostre due ruote.
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Io sto con la Francia! No al velo, si al pelo!! 13/11/2015 ORA PIU' CHE MAI!
Dirac sea |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 21/11/2015 : 21:08:19
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Voglio dire, infiliamoci anche noi a questo giro nelle innumerevoli cavilli/discrepanze/spiragli/interpretazioni della legislatura italiana: un'avvocato in gamba un'appiglio lo trova sempre.
Capisco che detta così suoni da ipocrita, ma è a fin di bene. |
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Dirac sea |
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 22/11/2015 : 18:32:31
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| Chiavaccio ha scritto:
Voglio dire, infiliamoci anche noi a questo giro nelle innumerevoli cavilli/discrepanze/spiragli/interpretazioni della legislatura italiana: un'avvocato in gamba un'appiglio lo trova sempre.
Capisco che detta così suoni da ipocrita, ma è a fin di bene.
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Io aderisco all'iniziativa;tra l'altro,per motivi di lavoro,ho conosciuto anche un buon Avvocato del foro di Firenze(non faccio il nome,per riservatezza).
Cmq non avrei preferenze per l'uno o per l'altro,purché si inizi. |
« è solo per merito dei disperati che ci(C1)* è data una speranza »
Walter Benjamin
*n.d.r.
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Truzzman
C1 Guru
International 2011
C1 200 Executive
Arenzano
8733 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2015 : 22:19:30
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| Io avevo iniziato parlando di mutande, siamo finiti dall'avvocato......... |
Stefano T. "Truzzman" C1 200 Executive ABS work in progress
Il rasoio di Occam: Tra varie spiegazioni è quella più semplice che ha maggiori possibilità di essere vera.
Guglielmo da Occam, XIV secolo
Darwin Razor: Tra varie spiegazioni è quella più stupida che ha maggiori possibilità di essere vera.
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2015 : 00:39:03
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Un'avvocato ti lascia sempre in mutande
Pareri del sommo Guru sulla strategia legale? |
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Dirac sea |
Modificato da - Chiavaccio in data 24/11/2015 00:41:23 |
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2015 : 13:55:34
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| Chiavaccio ha scritto:
| lucky4 [i]
Chiederò asilo"mentale"da qualche parte!
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....troviamo tutti assieme un modo per installallare l'impianto bifuel, anche se avesse autonomia di cinque chilometri, ma riportato sul libretto la dicitura cng o gpl....
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Molti di noi,lo hanno già pensato:
fare un rialzo portabombole di 10-15 cm.(in lamiera da 1/1,5 mm.)sopra il codino/vano portaoggetti/batteria(bullonato al telaio tramite i due fori dei piedini del top case ed il telaietto posteriore);con una modifica al baulone,non darebbe poi grossi problemi(stabilità,etc.)anzi ne risolverebbe due.
Il fatto è che(anche se,per esempio,nel mio caso,fra 7 anni"interi")la cosa pregiudicherebbe l'assegnazione del C1 tra i veicoli"storici";
e a quel punto,però,nessuno dovrebbe darti noie. |
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Walter Benjamin
*n.d.r.
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Modificato da - lucky4 in data 24/11/2015 14:00:57 |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2015 : 14:05:14
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Se tra qui a sette anni C1 lasciano ancora circolare, d'accordo, ma le prime avvisaglie di 'traffico strozzato' sono quantomeno evidenti.
Ai posteri l'ardua sentenza? Prego accomodatevi, ma non vi lamentate.
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Dirac sea |
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2015 : 17:39:01
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| Chiavaccio ha scritto:
Se tra qui a sette anni C1 lasciano ancora circolare, d'accordo, ma le prime avvisaglie di 'traffico strozzato' sono quantomeno evidenti.
Ai posteri l'ardua sentenza? Prego accomodatevi, ma non vi lamentate.
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Nel malaugurato caso che qualcuno di noi fosse"beccato"con un libretto relativo a veicolo di"categoria inferiore"a quanto pontificato dai provvedimenti in atto,cioè non riportante la necessaria classificazione(Euro vattelapesca)pqr la tipologia di emissioni;
tra l'altro, autoreferenziate(e sappiamo come!)dal costruttore(e casomai al momento della prima immatricolazione;e dopo? Se il motore è"tenuto male"?)sarebbe opportuno togliersi lo sfizio,dividendosi la spesa,di fare un esposto alla Commissione Europea,in cui si chieda un parere motivato circa il comportamento delle nostre Autorità(perché mai,solo da noi,vietato l'uso anche del  ...)e se le Loro normative parlano di emissioni prodotte(e poi,da un veicolo che fa 30 Km.con un litro!)o di quattro sigle presenti o no su un pezzo di carta.
Ponendo l'accento sul fatto che,anche con tutta la buona volontà di adeguarsi a disposizioni vigenti in un singolo Stato,attualmente,non è possibile acquistare nuovo un veicolo simile,pqr le caratteristiche di sicurezza;semplicemente perché non ce ne sono in produzione.
Tornerebbe utile anche un accenno al basso numero di esemplari attualmente in circolazione,cosa che
massimizza il rapporto rischi/benefici,tutelando la salute(incolumità!)di alcuni,a fronte di un danno non dimostrabile a quella pubblica.
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« è solo per merito dei disperati che ci(C1)* è data una speranza »
Walter Benjamin
*n.d.r.
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2015 : 00:03:44
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?????
Ribadisco di interpellare un buon avvocato; il nemico da sconfiggere è la motorizzazione civile italiana, vinta quella conquistare il mondo è una quisquillia. |
Io sto con la Francia! No al velo, si al pelo!! 13/11/2015 ORA PIU' CHE MAI!
Dirac sea |
Modificato da - Chiavaccio in data 26/11/2015 00:04:50 |
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daitarn
Regular C1 Biker
C1 125 Executive
Sesto San Giovanni (MI)
29 Messaggi |
Inserito il - 26/11/2015 : 18:04:16
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più che altro mi domando quanto senso abbiamo questi provvedimenti basati sull'omologazione, quanto alla luce dello scandalo delle emissioni truccate dei motori vw, un botto di automezzi circola con la consapevolezza che i loro certificati Euro5 sono carta straccia....
Sull'idea di mettere l'impianto GPL nel baulone mi domando.... quando c'è da cambiare batteria che si fa visto che è alloggiata proprio li sotto. specie con la possibilità che proprio questa possa innescare scintille o peggio ancora, sebbene caso limite, esplosioni? La vedo dura farla passare. forse più facile pensare ad un alloggiamento sul tettuccio come avveniva tempo fa sui vari fiorino...
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
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Chiavaccio
C1 Biker Master
C1 200 Executive
Firenze
1491 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2015 : 22:09:16
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Segano addirittura gli euro 2!
Siamo tra l'incudine ed il martello!! :(
Ma tutti zitti? Ehi, del forum, c'è nessuno??
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Dirac sea |
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
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al9000
Expert C1 Biker
C1 200 Executive
207 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2015 : 23:54:39
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In effetti un SUV 5000cc di cilindrata euro 5 inquina molto di meno di un C1...
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lucky4
C1 Biker Master
C1 125 Executive
1306 Messaggi |
Inserito il - 08/12/2015 : 19:56:11
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Anche oggi,per il nono giorno consecutivo,vietata la circolazione in fascia verde(e domani pure).
Ci sono stati due giorni(il 04 e 05/12)di circolazione a targhe alterne;va a finire che bloccheranno tutto per un'altra Domenica.
Tornando a noi,visto che a piedi posso ancora circolare(anche senza la lingeria sponsorizzata dal Truzz)mi sono divertito ad osservare le marmitte catalitiche,ancora calde appena parcheggiato,dei fortunati possessori del pezzo di carta giusto,che circolano imperterriti.
Beh,non ho visto traccia di sonde lambda;solo in un caso,mi è sembrato di intravvedere una diramazione nel tubo di scarico prima della marmitta,che andava in dentro,verso il motore(e poi,tubo piuttosto catalizzato anche lui,cioè rivestito all'esterno di..ossido di ferro).
Misteri.
Mah! La vita è chiù strana...
https://www.youtube.com/watch?v=s4rNhAhJHEg |
« è solo per merito dei disperati che ci(C1)* è data una speranza »
Walter Benjamin
*n.d.r.
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