La descripción del club
Texto de la ficha histórica: las descripciones, comparaciones y referencias corresponden a la época de la publicación original.
La edición especial BMW C1 Williams se distingue principalmente por los colores y el diseño del equipo BMW Williams de F1, así como por un equipamiento de serie muy completo. El motor es el mismo de los demás modelos C1 200, capaz de ofrecer casi un 50 % más de potencia que el pequeño 125. Así, la C1 200 acelera de 0 a 50 km/h en 3.9 segundos y supera los 115 km/h de velocidad máxima. En Italia se ven pocas, pero en Inglaterra este modelo está muy extendido y compite de cerca con la Family's Friend y la Executive. Además, lo han utilizado y lo utilizan los pilotos de F1 de la escudería BMW (aunque también se ha visto al propio Schumacher moverse entre los equipos en una C1; eso sí, ¡la suya era, como no podía ser de otra manera, de un rojo intenso!).
Motor y transmisión
| Característica | Ficha original |
|---|---|
| Tipo | monocilíndrico de 4 tiempos |
| Válvulas | 4 |
| Cilindrada | 176 cm3 (cc) |
| Diámetro por carrera | 62,0 mm x 58,4 mm |
| Potencia | 13 KW/18 CV a 9.000 rpm |
| Relación de compresión | 11,5 : 1 |
| Par máximo | 17 Nm a 6.500 rpm |
| Refrigeración | por líquido, con electroventilador adicional |
| Alimentación/gestión del motor | BMS (BMW Management System) |
| Catalizador | de 3 vías, regulado mediante sonda lambda |
| Cambio | transmisión por correa con variador automático continuo en función del régimen de giro |
| Combustible: | gasolina súper sin plomo, 95 RON |
Sistema eléctrico
| Característica | Ficha original |
|---|---|
| Alternador | 400W |
| Batería | 12 V/14 Amp/h |
Dimensiones y pesos
| Característica | Ficha original |
|---|---|
| Anchura | 2.075 mm |
| Longitud | 1026 mm |
| Altura | 1766 mm |
| Altura del asiento | 701 mm |
| Capacidad del depósito | aproximadamente 9 litros |
| Peso en vacío en orden de marcha con el depósito lleno | 185 Kg |
| Peso total autorizado | 360 Kg (atención al peso del baúl, que no debe superar los 22 Kg) |
Prestaciones y consumo
| Característica | Ficha original |
|---|---|
| Velocidad máxima | aproximadamente 120 Km/h |
| Kilómetros por litro a 90 Km/h | 34.48 Km/l (es decir, 2.9 l por 100 Km) |
Parte ciclo y frenos
| Característica | Ficha original |
|---|---|
| Suspensión delantera | sistema Telever BMW con brazo longitudinal de aluminio |
| Suspensión trasera | basculante con grupo de transmisión integrado y aislamiento antivibraciones mediante rodamientos de bolas |
| Recorrido total | 75 mm |
| Recorrido de la rueda | 85 mm |
| Freno delantero | hidráulico de disco único (diám. 220 mm) con pinza flotante de dos pistones |
| Freno trasero | hidráulico de disco único (diám. 220 mm) con pinza flotante de un pistón |
| Rueda delantera | Llanta de aleación ligera de 3,5'' x 13'' |
| Rueda trasera | Llanta de aleación ligera de 3,5'' x 12'' |
| Neumático delantero | 120/70-R 13 (sin cámara) |
| Neumático trasero | 140/70-R 12 (sin cámara) |
Información extraída del sitio de BMW. Copyright BMW MOTO, Múnich, Alemania.