La description du club
Texte de la fiche historique : les descriptions, comparaisons et références correspondent à l'époque de la publication originale.
La BMW C1 Executive est le modèle le mieux équipé de série parmi ceux proposés à la vente. Son esthétique est particulièrement soignée : à l'extérieur, elle séduit par sa peinture métallisée (teintes graphite et aluminium blanc), tandis qu'à l'intérieur, elle se distingue par un design raffiné, mis en valeur par des surfaces en finition « Graphitan ». Grâce à son look inimitable, le C1 Executive ne passe certainement pas inaperçu, et la comparaison avec d'autres maxi-scooters, plus spartiates, n'en est que plus frappante. Parmi les équipements fournis de série, on trouve un kit de rangement, des filets à bagages, un support pour téléphone portable et une liseuse à faisceau très concentré ; autant d'éléments qui confèrent au C1 Executive 125 un caractère tout à fait exclusif.
Moteur et transmission
| Caractéristique | Fiche technique originale |
|---|---|
| Type | monocylindre 4 temps |
| Soupapes | 4 |
| Cylindrée | 125 cm³ (cc) |
| Alésage x course | 56,4 mm x 50,0 mm |
| Puissance | 11 kW / 15 ch à 9 250 tr/min |
| Taux de compression | 13,0 : 1 |
| Couple maximal | 12 Nm à 6 500 tr/min. |
| Refroidissement | Refroidissement liquide, avec ventilateur électrique additionnel |
| Gestion moteur / Carburant | BMS (BMW Management System) |
| Catalyseur | À trois voies, régulé par sonde lambda |
| Transmission | Transmission par courroie avec variateur continu (CVT), asservie au régime moteur (tr/min) |
| Carburant : | Essence sans plomb, indice d'octane 95 (RON 95) |
Système électrique
| Caractéristique | Fiche technique originale |
|---|---|
| Alternateur | 400 W |
| Batterie | 12 V / 14 Ah |
Dimensions et poids
| Caractéristique | Fiche technique originale |
|---|---|
| Largeur | 2 075 mm |
| Longueur | 1 026 mm |
| Hauteur | 1 766 mm |
| Hauteur de selle | 701 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Env. 9 litres |
| Poids en ordre de marche (prête à rouler, réservoir plein) – version essence | 185 kg |
| Poids total autorisé | 360 kg (remarque : le poids du top-case ne doit pas dépasser 22 kg) |
Performances et consommation de carburant
| Caractéristique | Fiche technique originale |
|---|---|
| Vitesse maximale | env. 104 km/h |
| Consommation de carburant (km par litre) à 90 km/h | 34,48 km/l (soit 2,9 l aux 100 km) |
| Accélération de 0 à 50 km/h | 5,9 s |
Châssis et freins
| Caractéristique | Fiche technique originale |
|---|---|
| Suspension avant | Système BMW Telelever avec bras longitudinal en aluminium |
| Suspension arrière | Bras oscillant avec unité de transmission intégrée et montage anti-vibrations sur roulements à billes |
| Débattement total | 75 mm |
| Débattement de roue | 85 mm |
| Frein avant | Frein hydraulique à disque unique (diamètre 220 mm) avec étrier flottant à deux pistons |
| Frein arrière | Frein hydraulique à disque unique (diamètre 220 mm) avec étrier flottant à un piston |
| Roue avant | Jante en alliage léger 3,5'' x 13'' |
| Roue arrière | Jante en alliage léger 3,5'' x 12'' |
| Pneu avant | 120/70-R 13 (sans chambre à air) |
| Pneu arrière | 140/70-R 12 (sans chambre à air) |
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